Kalkulator Środka Ciężkości Kontenera | ContainerMetric

Oblicz środek ciężkości dla załadunków wielotowarowych i sprawdź równowagę.

Dlaczego równowaga kontenera ma znaczenie

Środek ciężkości (CoG) kontenera to pojedynczy punkt, w którym jego całkowita waga skutecznie działa. Kalkulator znajduje go jako średnią ważoną wagą pozycji każdego elementu: sumuje wagę każdego elementu pomnożoną przez jego współrzędną, a następnie dzieli przez całkowitą wagę, robiąc to niezależnie dla osi wzdłużnej (przód-tył), poprzecznej (lewo-prawo) i pionowej. Dodaj tyle elementów ładunku, ile masz, każdy z wagą oraz pozycją X, Y i Z.

Kluczowa jest oś wzdłużna. To narzędzie traktuje ładunek jako zrównoważony, gdy CoG mieści się między 20% a 80% wewnętrznej długości kontenera — dla kontenera 20 stóp ta długość wewnętrzna wynosi 5,898 m, więc bezpieczny zakres biegnie od około 1,18 m do 4,72 m od ściany przedniej. Kontener 40 stóp ma wewnątrz 12,032 m długości, co daje zakres około 2,41 m do 9,63 m. CoG poza tym oknem koncentruje obciążenie na jednym końcu, przeciążając oś lub sworzeń króla podwozia.

Utrzymywanie CoG wyśrodkowanego i nisko chroni prowadzenie na drodze i jest zgodne z wytycznymi pakowania, takimi jak Kodeks CTU. Ciężkie elementy powinny stać na podłodze i ku środkowi, a lżejszy ładunek powyżej i na końcach. Jeśli kalkulator zgłosi ładunek jako niezrównoważony, rozłóż najcięższe elementy ku środkowi lub ułóż je niżej przed zamknięciem drzwi.

FAQ

Gdzie powinien znajdować się środek ciężkości w kontenerze?

Dąż do wzdłużnego CoG blisko środka. To narzędzie oznacza ładunek jako zrównoważony, gdy CoG mieści się między 20% a 80% wewnętrznej długości kontenera, a najlepiej powinien być również utrzymywany jak najniżej.

Co się dzieje, gdy ładunek jest niewyśrodkowany?

Niewyśrodkowany CoG przeciąża jedną oś lub sworzeń króla podwozia, pogarsza stabilność hamowania i pokonywania zakrętów i może naruszyć limity obciążenia osi. Przesunięcie ciężkich elementów ku środkowi koryguje większość nierównowag.

Popularne Scenariusze Logistyczne

Powiązane tematy