集装箱重心计算器 | ContainerMetric
计算多货物集装箱的重心并验证平衡。
为何集装箱平衡很重要
集装箱的重心(CoG)是其总重量实际作用的单一点。计算器以每件货物位置的重量加权平均求得:将每件货物的重量乘以其坐标后求和,再除以总重量,并分别对纵向(前后)、横向(左右)和竖向轴独立计算。您有多少货物就添加多少项,每项带重量及 X、Y、Z 位置。
关键轴是纵向。当 CoG 落在集装箱内部长度的 20% 至 80% 之间时,本工具将货物视为平衡——对于 20 英尺集装箱,该内部长度为 5.898 m,因此安全区间从前壁约 1.18 m 到 4.72 m。40 英尺集装箱内部长 12.032 m,给出约 2.41 m 到 9.63 m 的区间。超出此窗口的 CoG 会将载荷集中在一端,使车轴或底盘牵引销过载。
保持 CoG 居中且偏低可保护道路操控性,并符合 CTU 规则等装载指南。重物应放在地板上并靠中间,较轻的货物在其上方和两端。如果计算器报告货物不平衡,请在封门前将最重的物品重新分布到中间,或将其放置得更低。
FAQ
集装箱内的重心应位于何处?
力求纵向 CoG 接近中间。当 CoG 在集装箱内部长度的 20% 至 80% 之间时,本工具将货物标记为平衡,并且理想情况下还应尽量保持偏低。
如果货物偏心会怎样?
偏心的 CoG 会使某个车轴或底盘牵引销过载,损害制动和过弯稳定性,并可能违反轴重限制。将重物移向中间可纠正大多数不平衡。
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