Kalkulator Wagi Objętościowej | ContainerMetric
Natychmiast oblicz wagę objętościową i naliczaną frachtu lotniczego i morskiego LCL.
Waga objętościowa w transporcie lotniczym i morskim
Przewoźnicy naliczają opłaty według wagi rozliczeniowej — większej z rzeczywistej wagi przesyłki i jej wagi objętościowej (wymiarowej) — więc lekki, nieporęczny ładunek nigdy nie podróżuje za darmo. W transporcie lotniczym wagę objętościową wyznacza się, mnożąc długość × szerokość × wysokość w centymetrach i dzieląc przez dzielnik objętościowy. Standardowy dzielnik IATA wynosi 6000 cm³/kg, podczas gdy integratorzy ekspresowi, tacy jak DHL, stosują 5000 cm³/kg, co dla tego samego kartonu daje wyższą wartość rozliczeniową.
Przykład obliczeniowy: karton 60 × 40 × 50 cm ma 120 000 cm³. Przy dzielniku IATA 6000 to 20,0 kg wagi objętościowej; przy dzielniku DHL 5000 rośnie do 24,0 kg. Jeśli paczka faktycznie waży 15 kg, naliczana jest opłata za 20,0 kg (IATA) lub 24,0 kg (DHL), ponieważ w obu przypadkach wygrywa wartość objętościowa.
Drobnica morska (LCL) stosuje inną konwencję. Zasada waga-lub-miara (W/M) traktuje 1 CBM jako równoważne 1000 kg, więc ten sam karton (0,12 CBM) daje morską wagę objętościową 120 kg. Ta wartość 1000 kg/m³ to konwencja rozliczeniowa, a nie fizyczna gęstość twojego towaru. Kalkulator zwraca wagę objętościową lotniczą i morską obok siebie wraz z wynikającą z nich wagą rozliczeniową dla każdego trybu.
FAQ
Którego dzielnika użyć, 5000 czy 6000?
Użyj 6000 cm³/kg dla ogólnego ładunku lotniczego IATA i 5000 cm³/kg dla większości kurierów ekspresowych (DHL, FedEx, UPS). Zawsze potwierdzaj dzielnik na karcie taryfowej przewoźnika, ponieważ bezpośrednio zmienia wagę rozliczeniową.
Dlaczego moja morska waga objętościowa LCL jest tak wysoka?
Drobnica morska przelicza objętość na wagę przy 1 CBM = 1000 kg. Dla ładunku o niskiej gęstości często przekracza to wagę rzeczywistą, więc płacisz za objętość — dlatego konsolidacja towarów gęstych i lekkich może obniżyć średnią stawkę.
Popularne Scenariusze Logistyczne
- Oblicz CBM dla przesyłki LCL — Zmierz całkowitą objętość w metrach sześciennych dla towaru drobnicowego przed rezerwacją u spedytora.
- Ile kartonów mieści kontener 40ft? — Oszacuj maksymalną liczbę kartonów do załadowania w kontenerze 20ft, 40ft lub 40ft HC.
- Optymalizacja załadunku palet EUR — Oblicz kartony na warstwę i liczbę warstw na paletach EUR1, EUR2, US lub azjatyckich.
- Oblicz całkowity ciężar brutto przesyłki — Zsumuj wagę kartonów, produktu, tarę palety i materiał opakowaniowy, aby uzyskać prawidłowy VGM.
- Określ klasę frachtu LTL w USA — Podaj wagę i objętość, aby znaleźć klasę NMFC i uniknąć nieoczekiwanych dopłat LTL.
- Pojemność chłodniczego kontenera przy -18°C — Oszacuj, ile kartonów mieści się w chłodniczym kontenerze 20ft lub 40ft przy wymaganej temperaturze.
- Porównaj wagę DIM DHL vs FedEx — Wprowadź wymiary paczki, aby porównać wagę wymiarową u głównych kurierów międzynarodowych.
- Sprawdź środek ciężkości kontenera — Rozmieść kilka ładunków w kontenerze i potwierdź, że środek ciężkości mieści się w bezpiecznych granicach.
Powiązane tematy
- kalkulator wagi objętościowej
- waga wymiarowa
- waga naliczana
- fracht lotniczy