Оценщик класса груза (LTL США) | ContainerMetric
Определите класс груза NMFC по плотности (PCF) для отправлений LTL.
Как определяется класс груза
В перевозках США LTL (менее полной загрузки) классификация National Motor Freight Classification (NMFC) присваивает каждой отправке один из 18 классов от 50 до 500. Самый распространённый показатель на основе плотности — это фунты на кубический фут (PCF), рассчитываемые как общий вес в фунтах, делённый на общий объём в кубических футах. Плотный, удобный в обработке груз получает низкий класс и более низкий тариф; лёгкий, громоздкий груз, расходующий пространство прицепа, попадает в высокий класс.
Этот оценщик вычисляет плотность и сопоставляет её с классом по стандартной шкале плотности. Груз с 50 PCF и более — это класс 50, самый дешёвый уровень. По мере падения плотности класс растёт: примерно 30–35 PCF — это класс 60, 15–22,5 PCF — класс 70, 10,5–12 PCF — класс 92,5 и так далее, вплоть до всего, что ниже 1 PCF, что попадает в класс 500.
Разобранный пример: паллета весом 500 фунтов, занимающая 40 фут³, имеет плотность 12,5 PCF, что помещает её в класс 85. Распределите те же 500 фунтов по 80 фут³, и плотность уменьшится вдвое до 6,25 PCF, переместив её в класс 150. Поскольку перевозчики могут также оценивать штабелируемость, обработку и ответственность, относитесь к этой оценке как к надёжной отправной точке на основе плотности и подтверждайте точную позицию NMFC у вашего перевозчика перед передачей груза.
FAQ
Как рассчитать плотность груза?
Разделите вес отправки в фунтах на её объём в кубических футах (длина × ширина × высота в дюймах, делённые на 1728). Результат — фунты на кубический фут (PCF), которые определяют класс на основе плотности.
Стоит ли более высокий класс груза дороже?
Как правило, да. Более высокие классы (например, 250, 400, 500) отражают груз малой плотности или сложный в обработке и несут более высокие тарифы за центнер, тогда как груз класса 50 — самый плотный и самый дешёвый для перевозки.
Популярные Логистические Сценарии
- Рассчитать CBM для отправки LCL — Измерьте общий объём в кубометрах для сборного груза перед бронированием у экспедитора.
- Сколько коробок поместится в 40-футовый контейнер? — Оцените максимальное количество картонов в контейнере 20 фут, 40 фут или 40 фут HC.
- Оптимизация загрузки EUR-поддонов — Рассчитайте коробки на слой и количество слоёв на поддонах EUR1, EUR2, US или азиатских.
- Рассчитать общий вес брутто отправки — Сложите вес коробок, товара, тару поддона и упаковочный материал для получения корректного VGM.
- Вместимость рефконтейнера при -18°C — Оцените, сколько коробок поместится в рефконтейнер 20 или 40 фут при вашей температуре уставки.
- Сравнить объёмный вес DHL vs FedEx — Введите размеры коробки для сравнения объёмного веса у ведущих международных курьерских служб.
- Проверить центр тяжести контейнера — Разместите несколько грузов в контейнере и подтвердите, что центр тяжести находится в безопасных пределах.
Связанные темы
- калькулятор класса груза
- класс NMFC
- груз LTL
- плотность PCF