Estimador de Clase de Flete (LTL EE.UU.) | ContainerMetric
Determine la clase de flete NMFC a partir de la densidad (PCF) para envíos LTL.
Cómo se determina la clase de flete
En el transporte LTL de EE. UU. (carga inferior a un camión), la Clasificación Nacional de Flete por Carretera (NMFC) asigna a cada envío una de las 18 clases, de 50 a 500. El factor más común basado en densidad es libras por pie cúbico (PCF), calculado como el peso total en libras dividido entre el volumen total en pies cúbicos. La carga densa y fácil de manejar obtiene una clase baja y una tarifa menor; la carga ligera y voluminosa que desperdicia espacio del remolque cae en una clase alta.
Este estimador calcula la densidad y la asigna a una clase mediante la escala de densidad estándar. La carga de 50 PCF o más es clase 50, el nivel más barato. A medida que baja la densidad, sube la clase: aproximadamente 30–35 PCF es clase 60, 15–22,5 PCF es clase 70, 10,5–12 PCF es clase 92,5, y así sucesivamente, hasta cualquier cosa por debajo de 1 PCF, que cae en clase 500.
Un ejemplo resuelto: una paleta que pesa 500 lb y ocupa 40 ft³ tiene una densidad de 12,5 PCF, lo que la sitúa en clase 85. Reparta las mismas 500 lb en 80 ft³ y la densidad se reduce a la mitad, a 6,25 PCF, empujándola a clase 150. Como los transportistas también pueden ponderar la apilabilidad, el manejo y la responsabilidad, trate esta estimación como un sólido punto de partida basado en densidad y confirme el artículo NMFC exacto con su transportista antes de presentar la carga.
FAQ
¿Cómo calculo la densidad del flete?
Divida el peso del envío en libras entre su volumen en pies cúbicos (largo × ancho × alto en pulgadas, dividido entre 1728). El resultado es libras por pie cúbico (PCF), que determina la clase basada en densidad.
¿Una clase de flete más alta cuesta más?
Generalmente sí. Las clases más altas (p. ej., 250, 400, 500) reflejan carga de baja densidad o difícil de manejar y conllevan tarifas más altas por quintal, mientras que la carga de clase 50 es la más densa y barata de mover.
Escenarios Logísticos Populares
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- ¿Cuántas cajas caben en un contenedor de 40ft? — Estimar el número máximo de cartones que puede cargar en un contenedor de 20ft, 40ft o 40ft HC.
- Optimizar la carga de palets EUR — Calcular cajas por capa y capas por palet para EUR1, EUR2, US o palets asiáticos.
- Calcular el peso bruto total del envío — Sumar el peso de las cajas, producto, tara del palet y material de embalaje para obtener el VGM correcto.
- Capacidad del contenedor frigorífico a -18°C — Estimar cuántas cajas caben en un contenedor refrigerado de 20ft o 40ft a su temperatura de consigna.
- Comparar el peso DIM de DHL vs FedEx — Introducir las dimensiones de la caja para comparar el peso dimensional entre los principales mensajeros.
- Verificar el centro de gravedad del contenedor — Colocar varios artículos en un contenedor y confirmar que el centro de gravedad está dentro de los límites seguros.
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