DIM 중량 비교 계산기 | ContainerMetric
DHL, FedEx, UPS, USPS, 한국우체국, TNT, EMS 별 부피 중량을 비교하세요.
운송사별 DIM 중량 비교
택배사마다 고유의 부피(DIM) 중량 나눗수를 적용하므로, 같은 상자라도 누가 운송하느냐에 따라 다르게 청구될 수 있습니다. 이 도구는 여러 일반 표준에 따른 용적 중량을 한 번에 계산하고, 각각에 대해 청구 중량, 즉 실제 중량과 용적 중량 중 더 큰 값을 보여줍니다. DHL, FedEx, UPS, TNT 국제 소포는 5000 cm³/kg 나눗수를 사용하고, Korea Post와 UPU EMS 서비스는 더 관대한 6000 cm³/kg을 사용합니다.
5kg 무게의 40 × 30 × 30cm 소포를 예로 들어보겠습니다. 부피는 36,000 cm³입니다. 5000 나눗수(DHL/FedEx/UPS/TNT)에서는 용적 중량이 7.2kg이므로 7.2kg으로 청구됩니다. 6000 나눗수(Korea Post / EMS)에서는 6.0kg입니다. 두 경우 모두 용적 중량이 실제 5kg을 초과하며, 이것이 바로 저밀도 소포가 항공 택배로 운송할 때 비용이 더 많이 드는 이유입니다.
USPS는 보편적인 DIM 규칙이 아니므로 별도로 처리됩니다. USPS는 5~9 구역에서 1세제곱피트(1728 in³)보다 큰 Priority Mail 패키지에만 부피 중량을 적용하며 166 in³/lb 나눗수를 사용합니다. 이 임계값 이하 또는 Priority가 아닌 서비스에서는 USPS가 실제 중량만으로 청구하므로, 계산기는 작은 USPS 소포에 대해 요금을 과대평가하지 않고 용적 중량을 0으로 반환합니다.
FAQ
DHL, FedEx, UPS는 어떤 나눗수를 사용하나요?
국제 소포의 경우 이 운송사들은 5000 cm³/kg을 사용합니다: 길이 × 너비 × 높이를 센티미터로 곱한 뒤 5000으로 나눠 킬로그램 단위의 부피 중량을 구합니다.
USPS는 왜 가끔 DIM 중량이 0으로 표시되나요?
USPS는 5~9 구역에서 1세제곱피트(1728 in³)를 초과하는 Priority Mail 패키지에만 부피 중량을 적용합니다. 더 작은 패키지는 실제 중량으로 청구되므로 DIM 추가 요금이 적용되지 않습니다.
인기 물류 시나리오
- LCL 화물 CBM 계산하기 — 화물 포워더에 예약하기 전에 소량 화물의 총 입방미터를 측정하세요.
- 40ft 컨테이너에 박스 몇 개가 들어갈까? — 20ft, 40ft, 40ft HC 컨테이너에 최대 몇 개의 박스를 적재할 수 있는지 추정하세요.
- EUR 팔레트 적재 최적화하기 — EUR1, EUR2, US 또는 아시아 팔레트에 레이어당 박스 수와 총 레이어 수를 계산하세요.
- 화물 총중량(VGM) 계산하기 — 박스, 제품, 팔레트, 포장재 무게를 합산하여 정확한 VGM을 산출하세요.
- 미국 LTL 화물 등급 결정하기 — 중량과 부피를 입력하여 NMFC 화물 등급을 확인하고 예상치 못한 LTL 추가요금을 피하세요.
- -18°C 냉동 컨테이너 적재량 — 20ft 또는 40ft 냉동 컨테이너에 목표 온도에서 박스 몇 개가 들어가는지 추정하세요.
- 컨테이너 무게중심 확인하기 — 여러 화물을 컨테이너에 배치하고 무게중심이 안전한 운송 범위 내에 있는지 확인하세요.
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