Calculadora de Comparação Peso DIM | ContainerMetric

Comparando o peso DIM dos transportadores

Cada correio aplica seu próprio divisor de peso dimensional (DIM), então a mesma caixa pode ser cobrada de forma diferente dependendo de quem a transporta. Esta ferramenta calcula o peso volumétrico sob vários padrões comuns de uma vez e mostra o peso taxável — o maior entre o real e o volumétrico — para cada um. Pacotes internacionais de DHL, FedEx, UPS e TNT usam um divisor de 5000 cm³/kg, enquanto os serviços Korea Post e UPU EMS usam o mais generoso de 6000 cm³/kg.

Tome um pacote de 40 × 30 × 30 cm pesando 5 kg. Seu volume é 36.000 cm³. Com o divisor 5000 (DHL/FedEx/UPS/TNT), o peso volumétrico é 7,2 kg, então você é cobrado por 7,2 kg. Com o divisor 6000 (Korea Post / EMS), é 6,0 kg. Em ambos os casos, o peso volumétrico supera os 5 kg reais, que é exatamente o motivo pelo qual pacotes de baixa densidade custam mais para enviar por correio aéreo.

O USPS é tratado separadamente porque não é uma regra DIM universal. O USPS aplica peso dimensional apenas a pacotes Priority Mail maiores que um pé cúbico (1728 in³) nas zonas 5 a 9, usando um divisor de 166 in³/lb. Abaixo desse limite — ou em serviços que não sejam Priority — o USPS cobra apenas pelo peso real, então a calculadora retorna peso volumétrico zero para pacotes USPS pequenos em vez de superestimar a cobrança.

FAQ

Cenários Logísticos Populares

• Calcular CBM para Envio LCL — Meça o volume total em metros cúbicos para sua carga fracionada antes de contratar um agente de carga.
• Quantas caixas cabem em um contêiner de 40ft? — Estime o número máximo de caixas que podem ser carregadas em um contêiner de 20ft, 40ft ou 40ft HC.
• Otimizar o Carregamento de Paletes EUR — Calcule caixas por camada e número de camadas em paletes EUR1, EUR2, US ou asiáticos.
• Calcular o Peso Bruto Total da Remessa — Some o peso das caixas, produto, tara do palete e material de embalagem para obter o VGM correto.
• Determinar a Classe de Frete LTL dos EUA — Insira peso e volume para encontrar a classe NMFC e evitar sobretaxas LTL inesperadas.
• Capacidade do Contêiner Refrigerado a -18°C — Estime quantas caixas cabem em um contêiner refrigerado de 20ft ou 40ft na sua temperatura de ponto de ajuste.
• Verificar o Centro de Gravidade do Contêiner — Posicione vários itens em um contêiner e confirme que o centro de gravidade está dentro dos limites seguros.