Navlun Sınıfı Tahminleyici (ABD LTL) | ContainerMetric

LTL gönderileri için yoğunluktan (PCF) NMFC navlun sınıfını belirleyin.

Navlun Sınıfı Nasıl Belirlenir

ABD LTL (Kamyon Yükünden Az) taşımacılığında, Ulusal Motorlu Navlun Sınıflandırması (NMFC) her sevkiyata 50 ile 500 arasında 18 sınıftan birini atar. En yaygın yoğunluk temelli ölçüt, toplam ağırlığın (libre) toplam hacme (fit küp) bölünmesiyle hesaplanan fit küp başına libre (PCF) değeridir. Yoğun, kolay elleçlenen navlun düşük sınıf ve düşük ücret alır; treyler alanını boşa harcayan hafif, hacimli navlun ise yüksek sınıfa girer.

Bu tahminleyici yoğunluğu hesaplar ve standart yoğunluk ölçeğini kullanarak bir sınıfa eşler. 50 PCF veya daha fazla navlun, en ucuz kademe olan sınıf 50'dir. Yoğunluk düştükçe sınıf yükselir: kabaca 30–35 PCF sınıf 60, 15–22,5 PCF sınıf 70, 10,5–12 PCF sınıf 92,5 ve böyle devam eder; 1 PCF'nin altındaki her şey sınıf 500'e iner.

Çözümlü bir örnek: 500 lb ağırlığında ve 40 ft³ kaplayan bir palet 12,5 PCF yoğunluğa sahiptir ve onu sınıf 85'e koyar. Aynı 500 lb'yi 80 ft³'e yayın, yoğunluk yarıya iner, 6,25 PCF olur ve sınıf 150'ye çıkar. Taşıyıcılar istiflenebilirlik, elleçleme ve sorumluluğu da tartabileceğinden, bu tahmini güçlü bir yoğunluk temelli başlangıç noktası olarak değerlendirin ve teslimden önce kesin NMFC kalemini taşıyıcınızla doğrulayın.

FAQ

Navlun yoğunluğunu nasıl hesaplarım?

Sevkiyat ağırlığını libre cinsinden, hacmine fit küp cinsinden bölün (uzunluk × genişlik × yükseklik inç cinsinden, 1728'e bölünür). Sonuç fit küp başına libredir (PCF) ve yoğunluk temelli sınıfı belirler.

Daha yüksek navlun sınıfı daha mı pahalıdır?

Genellikle evet. Yüksek sınıflar (örneğin 250, 400, 500) düşük yoğunluklu veya zor elleçlenen navlunu yansıtır ve yüzde libre başına daha yüksek ücret taşır; sınıf 50 navlun en yoğun ve taşınması en ucuz olandır.

Popüler Lojistik Senaryolar

İlgili Konular